Estado de Disponibilidad: | |
---|---|
Cantidad: | |
El chasis todoterreno protector de cabeza larga con tracción en seis ruedas es un modelo de investigación y desarrollo personalizado tomado de acuerdo con la demanda del usuario, que toma como referencia el modelo maduro EQ2100 de Dongfeng, con la cabina adoptando un protector de 4,2 mm. placa de acero, y el parabrisas también se reemplaza por un vidrio a prueba de balas, lo que se puede evitar con el diseño de las balas ordinarias con núcleo de acero de 7,62 mm a una distancia de 100 metros.
Configuracion basica | |
---|---|
Motor | CumminsB210 33 |
Tipo de unidad | 6*6 |
Caja de cambios | Engranajes mecánicos manuales de cinco velocidades. |
Caja de transferencia | Tracción en las seis ruedas Time-shift con marchas altas y bajas |
Eje | 3,6T/3,6T/3,6T |
Tyre | 12R20 (6+1) |
Circuito electrico | Sistema de circuito de 24 V, 2 baterías de alto rendimiento y baja temperatura de 12 V |
Dispositivo de tracción | Con gancho de remolque |
Dispositivo de protección | Faros con rejillas de luz, luces antiaéreas |
Accesorio | Baldes de aceite, agua cubos, herramientas para vehículos, extintores |
Elementos opcionales | Aire acondicionado frío y calor, cabrestante, extractor. |
Parámetro detallado | |
---|---|
Dimensión global | 7420*2440*2600mm |
Dimensión de modificación | ≥4550mm |
Distancia entre ejes | 3600+1250 mm |
Huella | 1920/1895/1895 mm |
Peso bruto | 14000 kilos |
Peso en vacío | 6650 kilos |
Tirando de peso | 3500 kilos |
Número de pasajeros | 3 |
Velocidad máxima | 90 kilómetros por hora |
Ángulo de aproximación/salida | 32°/31° |
Distancia mínima al suelo | 305m |
Profundidad de vadeo | 1000 mm |
Grado máximo de escalada | 60% |
Altura de cruce de obstáculos perpendicular | 400 mm |
Volumen del tanque | 300L |
Kilometraje máximo de conducción | ≥500km |
Nota: Esta configuración es solo de referencia, consulte el automóvil real.
El chasis todoterreno protector de cabeza larga con tracción en seis ruedas es un modelo de investigación y desarrollo personalizado tomado de acuerdo con la demanda del usuario, que toma como referencia el modelo maduro EQ2100 de Dongfeng, con la cabina adoptando un protector de 4,2 mm. placa de acero, y el parabrisas también se reemplaza por un vidrio a prueba de balas, lo que se puede evitar con el diseño de las balas ordinarias con núcleo de acero de 7,62 mm a una distancia de 100 metros.
Configuracion basica | |
---|---|
Motor | CumminsB210 33 |
Tipo de unidad | 6*6 |
Caja de cambios | Engranajes mecánicos manuales de cinco velocidades. |
Caja de transferencia | Tracción en las seis ruedas Time-shift con marchas altas y bajas |
Eje | 3,6T/3,6T/3,6T |
Tyre | 12R20 (6+1) |
Circuito electrico | Sistema de circuito de 24 V, 2 baterías de alto rendimiento y baja temperatura de 12 V |
Dispositivo de tracción | Con gancho de remolque |
Dispositivo de protección | Faros con rejillas de luz, luces antiaéreas |
Accesorio | Baldes de aceite, agua cubos, herramientas para vehículos, extintores |
Elementos opcionales | Aire acondicionado frío y calor, cabrestante, extractor. |
Parámetro detallado | |
---|---|
Dimensión global | 7420*2440*2600mm |
Dimensión de modificación | ≥4550mm |
Distancia entre ejes | 3600+1250 mm |
Huella | 1920/1895/1895 mm |
Peso bruto | 14000 kilos |
Peso en vacío | 6650 kilos |
Tirando de peso | 3500 kilos |
Número de pasajeros | 3 |
Velocidad máxima | 90 kilómetros por hora |
Ángulo de aproximación/salida | 32°/31° |
Distancia mínima al suelo | 305m |
Profundidad de vadeo | 1000 mm |
Grado máximo de escalada | 60% |
Altura de cruce de obstáculos perpendicular | 400 mm |
Volumen del tanque | 300L |
Kilometraje máximo de conducción | ≥500km |
Nota: Esta configuración es solo de referencia, consulte el automóvil real.
El 50% de nuestro envío, el vehículo será transportado por mar, a los principales continentes como África, Sudamérica, Medio Oriente, Oceanía y el Sudeste Asiático, ya sea por contenedor o por envío RoRo/Bulk.Para los países vecinos del interior de China, como Rusia, Mongolia, Kazajstán, Myanmar, Vietnam, etc., podemos transportar vehículos por tierra.
Para repuestos ligeros que se necesitan con urgencia.Podemos enviarlo por servicio de mensajería internacional, como DHL, TNT, UPS o Fedex.
En el plazo T/T, se requiere un pago inicial del 50 % por adelantado y el saldo del 50 % se liquidará antes del envío o cuando los productos estén fuera de fábrica.El pago T/T se puede negociar.
Nuestro equipo profesional le brindará un servicio integral de despacho de aduanas.Podemos proporcionar condiciones de pago EXW, FOB, FCA según las necesidades de los clientes.
El 50% de nuestro envío, el vehículo será transportado por mar, a los principales continentes como África, Sudamérica, Medio Oriente, Oceanía y el Sudeste Asiático, ya sea por contenedor o por envío RoRo/Bulk.Para los países vecinos del interior de China, como Rusia, Mongolia, Kazajstán, Myanmar, Vietnam, etc., podemos transportar vehículos por tierra.
Para repuestos ligeros que se necesitan con urgencia.Podemos enviarlo por servicio de mensajería internacional, como DHL, TNT, UPS o Fedex.
En el plazo T/T, se requiere un pago inicial del 50 % por adelantado y el saldo del 50 % se liquidará antes del envío o cuando los productos estén fuera de fábrica.El pago T/T se puede negociar.
Nuestro equipo profesional le brindará un servicio integral de despacho de aduanas.Podemos proporcionar condiciones de pago EXW, FOB, FCA según las necesidades de los clientes.