Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Este chasis rodante tiene un peso bruto de 6 toneladas y capacidades todoterreno de nivel superior. Está equipado con suspensiones independientes de Double Wishbone tanto en la parte delantera como en la parte trasera. Al cumplir con la calidad y los estándares militares, está impulsado por un motor Cummins de 220 caballos de fuerza y combinado con una transmisión automática nacional. La versión de baja emisión sirve como chasis para los vehículos utilizados por el ejército chino. Con el rendimiento fuera de la carretera más fuerte, no tiene miedo de ningún terreno, medio ambiente o altitud, y es equivalente al Humvee de China. Como un chasis rodante, se puede modificar en cualquier modelo de vehículo para terrenos duros, como vehículos de rescate de emergencia, vehículos médicos de emergencia, vehículos de patrulla, camiones de bomberos, automóviles de la policía, etc.
Configuración básica | |
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Motor | Cummins D4.5NS6B220 |
Caballo de fuerza | 220hp |
Potencia nominal | 162kw |
Torque máximo | 820n.m |
Desplazamiento | 4.5L |
Estándar de emisión | Euro-6 |
Caja de cambios | Transmisión automática |
Caja de transferencia | 4WD a tiempo completo, 2 velocidades |
Distancia entre ejes | 3800 mm |
Dimensión general | 5320 × 2310 × 1610 mm |
Enfoque/ángulo de dparte | 45 °/35 ° (cargado completo) |
Graduabilidad | 60% |
Espacio mínimo de tierra | 380 mm |
Altura de cruce de obstáculos verticales | 450 mm |
Ancho de cruce de trincheras | 700 mm |
Profundidad de vadeo | 750 mm (se puede aumentar a 1200 mm) |
Temperatura del entorno operativo | -35 ℃ a +41 ℃ |
Diámetro de giro | 17m |
Tyre | 305/80R18 |
Tanque de combustible | 70+55L |
Consumo de combustible | 13.5L/100 km |
Velocidad máxima | 120 km/h |
Nota: Esta especificación es solo de referencia, consulte los vehículos reales. La fábrica se reserva el derecho final de interpretar la especificación.
Este chasis rodante tiene un peso bruto de 6 toneladas y capacidades todoterreno de nivel superior. Está equipado con suspensiones independientes de Double Wishbone tanto en la parte delantera como en la parte trasera. Al cumplir con la calidad y los estándares militares, está impulsado por un motor Cummins de 220 caballos de fuerza y combinado con una transmisión automática nacional. La versión de baja emisión sirve como chasis para los vehículos utilizados por el ejército chino. Con el rendimiento fuera de la carretera más fuerte, no tiene miedo de ningún terreno, medio ambiente o altitud, y es equivalente al Humvee de China. Como un chasis rodante, se puede modificar en cualquier modelo de vehículo para terrenos duros, como vehículos de rescate de emergencia, vehículos médicos de emergencia, vehículos de patrulla, camiones de bomberos, automóviles de la policía, etc.
Configuración básica | |
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Motor | Cummins D4.5NS6B220 |
Caballo de fuerza | 220hp |
Potencia nominal | 162kw |
Torque máximo | 820n.m |
Desplazamiento | 4.5L |
Estándar de emisión | Euro-6 |
Caja de cambios | Transmisión automática |
Caja de transferencia | 4WD a tiempo completo, 2 velocidades |
Distancia entre ejes | 3800 mm |
Dimensión general | 5320 × 2310 × 1610 mm |
Enfoque/ángulo de dparte | 45 °/35 ° (cargado completo) |
Graduabilidad | 60% |
Espacio mínimo de tierra | 380 mm |
Altura de cruce de obstáculos verticales | 450 mm |
Ancho de cruce de trincheras | 700 mm |
Profundidad de vadeo | 750 mm (se puede aumentar a 1200 mm) |
Temperatura del entorno operativo | -35 ℃ a +41 ℃ |
Diámetro de giro | 17m |
Tyre | 305/80R18 |
Tanque de combustible | 70+55L |
Consumo de combustible | 13.5L/100 km |
Velocidad máxima | 120 km/h |
Nota: Esta especificación es solo de referencia, consulte los vehículos reales. La fábrica se reserva el derecho final de interpretar la especificación.
Para el 50% de nuestro envío, el vehículo será transportado por mar, a todos los continentes principales, como África, América del Sur, Medio Oriente, Oceanía y el sudeste de Asia, ya sea por contenedor o envío de Roro/a granel. Para los países del vecindario interior de China, como Rusia, Mongolia, Kazajstán, Myanmar, Vietnam, etc., podemos transportar vehículos por tierra.
Para piezas ligeras de repuesto en necesidad urgente. Podemos enviarlo por servicio internacional de mensajería, como DHL, TNT, UPS o FedEx.
En el término T/T, se requiere el pago inicial del 50% por adelantado, y el saldo del 50% se resolverá antes del envío o cuando los productos estén fuera de la fábrica. T/T El pago se puede negociar.
Nuestro equipo profesional le proporcionará un servicio de autorización aduanera única. Podemos proporcionar términos de pago EXW, FOB y FCA de acuerdo con las necesidades del cliente.
Para el 50% de nuestro envío, el vehículo será transportado por mar, a todos los continentes principales, como África, América del Sur, Medio Oriente, Oceanía y el sudeste de Asia, ya sea por contenedor o envío de Roro/a granel. Para los países del vecindario interior de China, como Rusia, Mongolia, Kazajstán, Myanmar, Vietnam, etc., podemos transportar vehículos por tierra.
Para piezas ligeras de repuesto en necesidad urgente. Podemos enviarlo por servicio internacional de mensajería, como DHL, TNT, UPS o FedEx.
En el término T/T, se requiere el pago inicial del 50% por adelantado, y el saldo del 50% se resolverá antes del envío o cuando los productos estén fuera de la fábrica. T/T El pago se puede negociar.
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