Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
El nuevo chasis rodante, completamente diseñado y fabricado internamente, integra un motor de 330 CV de grado militar y una transmisión automática de Allison importada. Capaz de manejar un peso bruto en el vehículo de 18 toneladas, admite la instalación de armadura de 4 niveles de la OTAN, presenta cerraduras diferenciales y un cabrestante eléctrico, y está diseñado para una durabilidad extrema en entornos hostiles. Ideal para vehículos de transporte blindados que requieren una confiabilidad intransigente.
Configuración básica | |
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Motor | Cummins isde6.7-330 |
Caballo de fuerza | 330 hp |
Potencia nominal | 243kw |
Torque máximo | 1100n.m |
Desplazamiento | 6.7L |
Estándar de emisión | Euro-2 |
Caja de cambios | Transmisión automática de Allison |
Caja de transferencia | Alta y baja, dos velocidades |
Distancia entre ejes | 4700 mm |
Ancho de pista | 2110/2125 mm |
Dimensión general | 5840*2460*1650 mm |
Dimensión de caja de carga inisde | 1680*1850*645 mm |
Eje | 7/10T |
GVW | 18000 kg |
Peso de la acera | 4752 |
Enfoque/ángulo de dparte | 36 °/39 ° |
Graduabilidad | 60% |
Espacio mínimo de tierra | 350 mm |
Altura de cruce de obstáculos verticales | 460 mm |
Profundidad de vadeo | 1120 mm |
Tyre | 365/80R20 (4+1 条) |
Tanque de combustible | 100+100L |
Consumo de combustible | 19L/100km |
Asiento | 4 |
Velocidad máxima | 86 km/h |
Nota: Esta especificación es solo de referencia, consulte los vehículos reales. La fábrica se reserva el derecho final de interpretar la especificación.
El nuevo chasis rodante, completamente diseñado y fabricado internamente, integra un motor de 330 CV de grado militar y una transmisión automática de Allison importada. Capaz de manejar un peso bruto en el vehículo de 18 toneladas, admite la instalación de armadura de 4 niveles de la OTAN, presenta cerraduras diferenciales y un cabrestante eléctrico, y está diseñado para una durabilidad extrema en entornos hostiles. Ideal para vehículos de transporte blindados que requieren una confiabilidad intransigente.
Configuración básica | |
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Motor | Cummins isde6.7-330 |
Caballo de fuerza | 330 hp |
Potencia nominal | 243kw |
Torque máximo | 1100n.m |
Desplazamiento | 6.7L |
Estándar de emisión | Euro-2 |
Caja de cambios | Transmisión automática de Allison |
Caja de transferencia | Alta y baja, dos velocidades |
Distancia entre ejes | 4700 mm |
Ancho de pista | 2110/2125 mm |
Dimensión general | 5840*2460*1650 mm |
Dimensión de caja de carga inisde | 1680*1850*645 mm |
Eje | 7/10T |
GVW | 18000 kg |
Peso de la acera | 4752 |
Enfoque/ángulo de dparte | 36 °/39 ° |
Graduabilidad | 60% |
Espacio mínimo de tierra | 350 mm |
Altura de cruce de obstáculos verticales | 460 mm |
Profundidad de vadeo | 1120 mm |
Tyre | 365/80R20 (4+1 条) |
Tanque de combustible | 100+100L |
Consumo de combustible | 19L/100km |
Asiento | 4 |
Velocidad máxima | 86 km/h |
Nota: Esta especificación es solo de referencia, consulte los vehículos reales. La fábrica se reserva el derecho final de interpretar la especificación.
Para el 50% de nuestro envío, el vehículo será transportado por mar, a todos los continentes principales, como África, América del Sur, Medio Oriente, Oceanía y el sudeste de Asia, ya sea por contenedor o envío de Roro/a granel. Para los países del vecindario interior de China, como Rusia, Mongolia, Kazajstán, Myanmar, Vietnam, etc., podemos transportar vehículos por tierra.
Para piezas ligeras de repuesto en necesidad urgente. Podemos enviarlo por servicio internacional de mensajería, como DHL, TNT, UPS o FedEx.
En el término T/T, se requiere el pago inicial del 50% por adelantado, y el saldo del 50% se resolverá antes del envío o cuando los productos estén fuera de la fábrica. T/T El pago se puede negociar.
Nuestro equipo profesional le proporcionará un servicio de autorización aduanera única. Podemos proporcionar términos de pago EXW, FOB y FCA de acuerdo con las necesidades del cliente.
Para el 50% de nuestro envío, el vehículo será transportado por mar, a todos los continentes principales, como África, América del Sur, Medio Oriente, Oceanía y el sudeste de Asia, ya sea por contenedor o envío de Roro/a granel. Para los países del vecindario interior de China, como Rusia, Mongolia, Kazajstán, Myanmar, Vietnam, etc., podemos transportar vehículos por tierra.
Para piezas ligeras de repuesto en necesidad urgente. Podemos enviarlo por servicio internacional de mensajería, como DHL, TNT, UPS o FedEx.
En el término T/T, se requiere el pago inicial del 50% por adelantado, y el saldo del 50% se resolverá antes del envío o cuando los productos estén fuera de la fábrica. T/T El pago se puede negociar.
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