| Cantidad: | |
|---|---|
El vehículo de pasajeros todoterreno Dongfeng 4x4 está construido sobre un chasis delantero de camión militar y todos los componentes se fabrican mediante procesos modernos. Se puede personalizar completamente, como por ejemplo con una puerta de emergencia lateral y un soporte automático para llantas de repuesto. El motor utiliza un motor de inyección mecánica de combustible Cummins, que es muy duradero, fácil de mantener y adecuado para operaciones en bosques, áreas silvestres, minas o cualquier condición todoterreno o dura. Este modelo ha tenido un buen desempeño en los mercados africano y birmano.
La parte delantera del vehículo está equipada con una guarda protectora; El lado derecho del vehículo cuenta con una puerta del pasajero, un tanque de combustible y un controlador para el porta llantas de repuesto. La puerta del pasajero se abre lateralmente y está equipada con interruptores de emergencia tanto en el interior como en el exterior; El lado izquierdo del vehículo tiene escotilla de mantenimiento, maletero, puerto de llenado de agua y puerta de emergencia; La parte trasera del vehículo está equipada con un soporte eléctrico para llantas de repuesto, una escalera para subir y un maletero; El techo está equipado con portaequipajes, aire acondicionado en el techo y una claraboya de escape; En la entrada de la zona de pasajeros existe una barandilla de embarque; el suelo está hecho de una placa antideslizante de aleación de aluminio con ribete de aluminio; las ventanillas de los pasajeros son del tipo monocorriente con cortinas y mazos de seguridad; Los neumáticos cuentan con funciones de inflado y desinflado.
Configuración básica | |
|---|---|
| Motor | Cummins B210 33 |
| Caballo de fuerza | 210 hp |
| Potencia nominal | 155kw |
| Torque máximo | 700n.m |
| Desplazamiento | 5.9L |
| Estándar de emisión | Euro-2 |
| Caja de cambios | Manual de 8 velocidades |
| Caja de transferencia | 2 velocidad |
| Distancia entre ejes | 3600 mm |
| Ancho de pista | 1876 mm |
| Dimensión general | 7230×2370×3312mm |
| Enfoque/ángulo de dparte | 33°/25° |
| Espacio mínimo de tierra | 315 mm |
| Profundidad de vadeo | 480 mm |
| Altura de cruce de obstáculos | 420 mm |
| Graduabilidad | 60% |
| Eje | 3.5t/3.5t |
| Peso bruto | 7910 mm |
| Peso de la acera | 7020mm |
| Suspensión | Ballesta |
| Tyre | 12.5R20 （6+1） |
| Tanque de combustible | 160L |
| Altura interior | 1820 mm |
| Asiento | 23 |
| Velocidad máxima | 87 kilómetros por hora |
Nota: Esta especificación es solo de referencia, consulte los vehículos reales. La fábrica se reserva el derecho final de interpretar la especificación.
El vehículo de pasajeros todoterreno Dongfeng 4x4 está construido sobre un chasis delantero de camión militar y todos los componentes se fabrican mediante procesos modernos. Se puede personalizar completamente, como por ejemplo con una puerta de emergencia lateral y un soporte automático para llantas de repuesto. El motor utiliza un motor de inyección mecánica de combustible Cummins, que es muy duradero, fácil de mantener y adecuado para operaciones en bosques, áreas silvestres, minas o cualquier condición todoterreno o dura. Este modelo ha tenido un buen desempeño en los mercados africano y birmano.
La parte delantera del vehículo está equipada con una guarda protectora; El lado derecho del vehículo cuenta con una puerta del pasajero, un tanque de combustible y un controlador para el porta llantas de repuesto. La puerta del pasajero se abre lateralmente y está equipada con interruptores de emergencia tanto en el interior como en el exterior; El lado izquierdo del vehículo tiene escotilla de mantenimiento, maletero, puerto de llenado de agua y puerta de emergencia; La parte trasera del vehículo está equipada con un soporte eléctrico para llantas de repuesto, una escalera para subir y un maletero; El techo está equipado con portaequipajes, aire acondicionado en el techo y una claraboya de escape; En la entrada de la zona de pasajeros existe una barandilla de embarque; el suelo está hecho de una placa antideslizante de aleación de aluminio con ribete de aluminio; las ventanillas de los pasajeros son del tipo monocorriente con cortinas y mazos de seguridad; Los neumáticos cuentan con funciones de inflado y desinflado.
Configuración básica | |
|---|---|
| Motor | Cummins B210 33 |
| Caballo de fuerza | 210 hp |
| Potencia nominal | 155kw |
| Torque máximo | 700n.m |
| Desplazamiento | 5.9L |
| Estándar de emisión | Euro-2 |
| Caja de cambios | Manual de 8 velocidades |
| Caja de transferencia | 2 velocidad |
| Distancia entre ejes | 3600 mm |
| Ancho de pista | 1876 mm |
| Dimensión general | 7230×2370×3312mm |
| Enfoque/ángulo de dparte | 33°/25° |
| Espacio mínimo de tierra | 315 mm |
| Profundidad de vadeo | 480 mm |
| Altura de cruce de obstáculos | 420 mm |
| Graduabilidad | 60% |
| Eje | 3.5t/3.5t |
| Peso bruto | 7910 mm |
| Peso de la acera | 7020mm |
| Suspensión | Ballesta |
| Tyre | 12.5R20 （6+1） |
| Tanque de combustible | 160L |
| Altura interior | 1820 mm |
| Asiento | 23 |
| Velocidad máxima | 87 kilómetros por hora |
Nota: Esta especificación es solo de referencia, consulte los vehículos reales. La fábrica se reserva el derecho final de interpretar la especificación.
