Estado de Disponibilidad: | |
---|---|
Cantidad: | |
El ejército de China utiliza un vehículo clásico de alta - movilidad en carretera todo el terreno. Se puede equipar con cualquier característica de grado alto o militar, como un sistema central de inflación de neumáticos o neumáticos a prueba de bala. También se puede utilizar como un vehículo de ruta civil común. Su rendimiento todoterreno es extremadamente fuerte, entre los mejores del mundo. Incluso en altitudes de más de 4500 metros o en entornos extremos, como desiertos y selvas tropicales, puede funcionar bien. El eje viene con un sistema de refrigeración por agua y puede funcionar continuamente durante más de 300 horas.
Configuración básica | |
---|---|
Motor | Cummins isde6.7-330 |
Caballo de fuerza | 330 hp |
Potencia nominal | 243kw |
Desplazamiento | 6.7L |
Estándar de emisión | Euro-2 |
Caja de cambios | Transmisión automática de Allison |
Caja de transferencia | 2 velocidad |
Distancia entre ejes | 3800 mm |
Ancho de pista | 1950 mm |
Dimensión general | 6030 × 2400 × 2400 mm (con asientos) |
Enfoque/ángulo de dparte | 50 °/38 ° |
Graduabilidad | 60% |
Espacio mínimo de tierra | 440 mm |
Altura de cruce de obstáculos | 580 mm |
Profundidad de vadeo | 660 mm |
Tyre | 335/80R20 (CTIS, Flat de ejecución disponible) |
Tanque de combustible | 180L |
Peso bruto | 13000 kg |
Peso de la acera | 5270 kg |
Asiento | 2 |
Velocidad máxima | 110 km/h |
Nota: Esta especificación es solo de referencia, consulte los vehículos reales. La fábrica se reserva el derecho final de interpretar la especificación.
El ejército de China utiliza un vehículo clásico de alta - movilidad en carretera todo el terreno. Se puede equipar con cualquier característica de grado alto o militar, como un sistema central de inflación de neumáticos o neumáticos a prueba de bala. También se puede utilizar como un vehículo de ruta civil común. Su rendimiento todoterreno es extremadamente fuerte, entre los mejores del mundo. Incluso en altitudes de más de 4500 metros o en entornos extremos, como desiertos y selvas tropicales, puede funcionar bien. El eje viene con un sistema de refrigeración por agua y puede funcionar continuamente durante más de 300 horas.
Configuración básica | |
---|---|
Motor | Cummins isde6.7-330 |
Caballo de fuerza | 330 hp |
Potencia nominal | 243kw |
Desplazamiento | 6.7L |
Estándar de emisión | Euro-2 |
Caja de cambios | Transmisión automática de Allison |
Caja de transferencia | 2 velocidad |
Distancia entre ejes | 3800 mm |
Ancho de pista | 1950 mm |
Dimensión general | 6030 × 2400 × 2400 mm (con asientos) |
Enfoque/ángulo de dparte | 50 °/38 ° |
Graduabilidad | 60% |
Espacio mínimo de tierra | 440 mm |
Altura de cruce de obstáculos | 580 mm |
Profundidad de vadeo | 660 mm |
Tyre | 335/80R20 (CTIS, Flat de ejecución disponible) |
Tanque de combustible | 180L |
Peso bruto | 13000 kg |
Peso de la acera | 5270 kg |
Asiento | 2 |
Velocidad máxima | 110 km/h |
Nota: Esta especificación es solo de referencia, consulte los vehículos reales. La fábrica se reserva el derecho final de interpretar la especificación.
La caja amarilla temporal se debe a que el chasis está diseñado para cargas pesadas; Operarlo vacío puede dañar fácilmente su sistema.
La caja amarilla temporal se debe a que el chasis está diseñado para cargas pesadas; Operarlo vacío puede dañar fácilmente su sistema.
Para el 50% de nuestro envío, el vehículo será transportado por mar, a todos los continentes principales, como África, América del Sur, Medio Oriente, Oceanía y el sudeste de Asia, ya sea por contenedor o envío de Roro/a granel. Para los países del vecindario interior de China, como Rusia, Mongolia, Kazajstán, Myanmar, Vietnam, etc., podemos transportar vehículos por tierra.
Para piezas ligeras de repuesto en necesidad urgente. Podemos enviarlo por servicio internacional de mensajería, como DHL, TNT, UPS o FedEx.
En el término T/T, se requiere el pago inicial del 50% por adelantado, y el saldo del 50% se resolverá antes del envío o cuando los productos estén fuera de la fábrica. T/T El pago se puede negociar.
Nuestro equipo profesional le proporcionará un servicio de autorización aduanera única. Podemos proporcionar términos de pago EXW, FOB y FCA de acuerdo con las necesidades del cliente.
Para el 50% de nuestro envío, el vehículo será transportado por mar, a todos los continentes principales, como África, América del Sur, Medio Oriente, Oceanía y el sudeste de Asia, ya sea por contenedor o envío de Roro/a granel. Para los países del vecindario interior de China, como Rusia, Mongolia, Kazajstán, Myanmar, Vietnam, etc., podemos transportar vehículos por tierra.
Para piezas ligeras de repuesto en necesidad urgente. Podemos enviarlo por servicio internacional de mensajería, como DHL, TNT, UPS o FedEx.
En el término T/T, se requiere el pago inicial del 50% por adelantado, y el saldo del 50% se resolverá antes del envío o cuando los productos estén fuera de la fábrica. T/T El pago se puede negociar.
Nuestro equipo profesional le proporcionará un servicio de autorización aduanera única. Podemos proporcionar términos de pago EXW, FOB y FCA de acuerdo con las necesidades del cliente.