| Cantidad: | |
|---|---|
Descripción
Este vehículo de turismo desértico de cuatro unidades está especialmente diseñado para áreas desérticas, adecuado para proyectos de turismo turístico escénico del desierto y Gobi.
Debido a la suave geología del desierto, la mayoría de los vehículos no pueden conducir normalmente e incluso tienen abolladuras y otras situaciones.Este vehículo tiene una consideración profesional desde el diseño de la estructura de la carrocería y el uso de accesorios, que pueden conducir sin problemas en el desierto.
Asamblea principal | |
| Taxi | Una hilera, cabeza larga |
| Motor | Cummins 375 caballos de fuerza |
| Caja de cambios | Nueve velocidades |
| Transferir caso | Engranaje de dos velocidades alta y baja, con reducción lateral de rueda y bloqueo de diferencial |
| Eje | 9T/13T |
| Neumático | Neumáticos especiales para desierto(Altura:1600mm) |
| Circuito electrico | Sistema de circuito de 24V (Dos Baterías de 180Ah) |
| Superestructura | La cabina adopta una estructura cerrada puntiaguda y el área de pasajeros adopta una estructura al aire libre |
Parámetro básico | |
| Conducir | 4*4 |
| Dimensión global (largo×ancho×alto) (mm) | 10200*3400*3580 |
| Peso en vacío (kg) | 8000 |
| Peso bruto vehicular (kg) | 22000 |
| Distancia entre ejes (mm) | 7600 |
| Pasajeros (personas) | 23+2 |
Parámetro de rendimiento | |
| Velocidad MÁX. (km/h) | 95 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 605 |
| MAX.graduabilidad (%) | 60 |
| Profundidad máxima de vadeo (mm) | 1900 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 300 |
| Otros | Hacha, pala, martillo, soporte antivuelco y otras herramientas especiales |
Nota: Esta configuración es solo de referencia, los parámetros reales están sujetos al vehículo real.
Descripción
Este vehículo de turismo desértico de cuatro unidades está especialmente diseñado para áreas desérticas, adecuado para proyectos de turismo turístico escénico del desierto y Gobi.
Debido a la suave geología del desierto, la mayoría de los vehículos no pueden conducir normalmente e incluso tienen abolladuras y otras situaciones.Este vehículo tiene una consideración profesional desde el diseño de la estructura de la carrocería y el uso de accesorios, que pueden conducir sin problemas en el desierto.
Asamblea principal | |
| Taxi | Una hilera, cabeza larga |
| Motor | Cummins 375 caballos de fuerza |
| Caja de cambios | Nueve velocidades |
| Transferir caso | Engranaje de dos velocidades alta y baja, con reducción lateral de rueda y bloqueo de diferencial |
| Eje | 9T/13T |
| Neumático | Neumáticos especiales para desierto(Altura:1600mm) |
| Circuito electrico | Sistema de circuito de 24V (Dos Baterías de 180Ah) |
| Superestructura | La cabina adopta una estructura cerrada puntiaguda y el área de pasajeros adopta una estructura al aire libre |
Parámetro básico | |
| Conducir | 4*4 |
| Dimensión global (largo×ancho×alto) (mm) | 10200*3400*3580 |
| Peso en vacío (kg) | 8000 |
| Peso bruto vehicular (kg) | 22000 |
| Distancia entre ejes (mm) | 7600 |
| Pasajeros (personas) | 23+2 |
Parámetro de rendimiento | |
| Velocidad MÁX. (km/h) | 95 |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 605 |
| MAX.graduabilidad (%) | 60 |
| Profundidad máxima de vadeo (mm) | 1900 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 300 |
| Otros | Hacha, pala, martillo, soporte antivuelco y otras herramientas especiales |
Nota: Esta configuración es solo de referencia, los parámetros reales están sujetos al vehículo real.
