| Cantidad: | |
|---|---|
6×6 Dongfeng Vehículo todoterreno de cabeza plana EQ2102, 153 filas y media cabina, motor diésel Cummins de 170 hp sobrealimentado con intercooler, neumáticos todoterreno más anchos 12.5R20, transmisión mecánica de 6 velocidades, tracción en los ejes delantero y trasero, luces antiaéreas, subtanques, tanques de petróleo, baldes, cajas de herramientas y otros complementos militares, con postes de cobertizo y lona impermeable (cabrestante opcional)
Configuracion basica | |
|---|---|
| Motor | Dongfeng Cummins B170 33 |
| Tipo de unidad | 6*6 |
| Caja de cambios | Caja de cambios manual de seis velocidades |
| Transferir caja | Ninguno |
| Taxi | Dongfeng 153 Flathead Row una cabina media |
| Tyre | 12.5R20 (6+1) |
| Suspensión | Muelles de placa de acero 9/12 |
| Circuito electrico | Sistema de circuito de 24 V, cable único, enganche negativo |
Parámetro detallado | |
|---|---|
| Dimensión global | 7760*2470*2740mm |
| Caja de carga Dimensión | 4800*2294*900mm |
| Distancia entre ejes | 4100 mm |
| Huella | 1876/1870 mm |
Peso en vacío | 6725 kilos |
| Capacidad de carga máxima | 3500 (todoterreno) |
| Capacidad de carga máxima | 5000 (conducción en carretera) |
| Masa bruta máxima de remolque | 4800 (todoterreno) |
| Masa bruta completamente cargada | 10435 (todoterreno) |
| Masa bruta completamente cargada | 11935 (conducción en carretera) |
| Número de pasajeros | 3 |
| Desplazamiento | 5.88L |
| Clasificado fuerza | 140kilovatios |
| Tuerca maxima | 650N·m/r/min |
| Pasajeros | 2-3 |
| Volumen del tanque | 160+80L |
| Velocidad máxima | 90km/h |
| Profundidad de vadeo | 1125mm |
| Distancia mínima al suelo | 305mm |
| Ángulo de aproximación/ángulo de salida | 35°/34° |
| Diámetro mínimo de giro | 18,8m |
| Grado máximo de escalada | 60% |
| Distancia de frenado (m) | ≯ 8 (carga completa, 30 km/h) |
| Consumo de combustible por 100 km | 26.5 |
| Kilometraje máximo de conducción | 700 |
Nota: Esta configuración es solo de referencia, consulte el automóvil real.
6×6 Dongfeng Vehículo todoterreno de cabeza plana EQ2102, 153 filas y media cabina, motor diésel Cummins de 170 hp sobrealimentado con intercooler, neumáticos todoterreno más anchos 12.5R20, transmisión mecánica de 6 velocidades, tracción en los ejes delantero y trasero, luces antiaéreas, subtanques, tanques de petróleo, baldes, cajas de herramientas y otros complementos militares, con postes de cobertizo y lona impermeable (cabrestante opcional)
Configuracion basica | |
|---|---|
| Motor | Dongfeng Cummins B170 33 |
| Tipo de unidad | 6*6 |
| Caja de cambios | Caja de cambios manual de seis velocidades |
| Transferir caja | Ninguno |
| Taxi | Dongfeng 153 Flathead Row una cabina media |
| Tyre | 12.5R20 (6+1) |
| Suspensión | Muelles de placa de acero 9/12 |
| Circuito electrico | Sistema de circuito de 24 V, cable único, enganche negativo |
Parámetro detallado | |
|---|---|
| Dimensión global | 7760*2470*2740mm |
| Caja de carga Dimensión | 4800*2294*900mm |
| Distancia entre ejes | 4100 mm |
| Huella | 1876/1870 mm |
Peso en vacío | 6725 kilos |
| Capacidad de carga máxima | 3500 (todoterreno) |
| Capacidad de carga máxima | 5000 (conducción en carretera) |
| Masa bruta máxima de remolque | 4800 (todoterreno) |
| Masa bruta completamente cargada | 10435 (todoterreno) |
| Masa bruta completamente cargada | 11935 (conducción en carretera) |
| Número de pasajeros | 3 |
| Desplazamiento | 5.88L |
| Clasificado fuerza | 140kilovatios |
| Tuerca maxima | 650N·m/r/min |
| Pasajeros | 2-3 |
| Volumen del tanque | 160+80L |
| Velocidad máxima | 90km/h |
| Profundidad de vadeo | 1125mm |
| Distancia mínima al suelo | 305mm |
| Ángulo de aproximación/ángulo de salida | 35°/34° |
| Diámetro mínimo de giro | 18,8m |
| Grado máximo de escalada | 60% |
| Distancia de frenado (m) | ≯ 8 (carga completa, 30 km/h) |
| Consumo de combustible por 100 km | 26.5 |
| Kilometraje máximo de conducción | 700 |
Nota: Esta configuración es solo de referencia, consulte el automóvil real.
