| Cantidad: | |
|---|---|
Este chasis se ha adaptado específicamente para satisfacer las diversas necesidades de nuestros clientes. En respuesta a solicitudes específicas, hemos extendido el rango trasero para facilitar la instalación de maquinaria. Esta modificación no solo muestra nuestra flexibilidad, sino que también demuestra nuestro compromiso de proporcionar soluciones que coincidan con precisión.
Como fabricante directo de estos chasis, nos enorgullecemos de nuestra capacidad para personalizar los productos. Entendemos que cada proyecto tiene demandas únicas, y estamos totalmente equipados para manejar cualquier solicitud de personalización. Ya sea un ajuste menor o una revisión integral, estamos aquí para dar vida a su visión.
Nuestro chasis de camiones, especialmente aquellos diseñados para camiones militares, de uso, están construidos para durar. Son increíblemente robustos, y esta fuerza está en el centro de nuestra filosofía de diseño. Si bien la estética tiene su lugar, creemos que la durabilidad y la confiabilidad son mucho más importantes. Nuestro chasis puede resistir las condiciones más duras, asegurando que sus operaciones funcionen sin problemas y eficientemente.
Elija nuestro chasis de camiones Dongfeng 6x6, y elige un producto que combine las capacidades de personalización con una fuerza inquebrantable.
Configuración básica | |
|---|---|
| Motor | Cummins ISL9.5-400E51A |
| Caballo de fuerza | 400hp |
| Potencia nominal | 295kw |
| Torque máximo | 1710n.m |
| Desplazamiento | 9.46L |
| Estándar de emisión | Euro-5 |
| Caja de cambios | Manual de 12 velocidades |
| Caja de transferencia | 2 velocidad |
| Distancia entre ejes | 4600+1350 mm |
| Ancho de pista | 1910/1875/1875 mm |
| Dimensión general | 10360 × 2560 × 3410 mm |
| Dimensión del área de superestructura | ＞ 7760 mm |
| Enfoque/ángulo de dparte | 20 °/13 ° |
| Graduabilidad | 60% |
| Espacio mínimo de tierra | 325 mm |
| Ancho de cruce de trincheras | 430 mm |
| Profundidad de vadeo | 730 mm |
| Altura de placa | 710 mm |
| Aparte del suelo del marco trasero | 1270 mm |
| Max.speed | 90 km/h |
| Tyre | 11.00R20 （10+1） |
| Tanque de combustible | 380L |
| Eje | 6t/16t/16t |
| Ballesta | 10/10 |
| Peso de la acera | 10030 kg |
| GVW | 33000 kg |
Nota: Esta especificación es solo de referencia, consulte los vehículos reales. La fábrica se reserva el derecho final de interpretar la especificación.
Este chasis se ha adaptado específicamente para satisfacer las diversas necesidades de nuestros clientes. En respuesta a solicitudes específicas, hemos extendido el rango trasero para facilitar la instalación de maquinaria. Esta modificación no solo muestra nuestra flexibilidad, sino que también demuestra nuestro compromiso de proporcionar soluciones que coincidan con precisión.
Como fabricante directo de estos chasis, nos enorgullecemos de nuestra capacidad para personalizar los productos. Entendemos que cada proyecto tiene demandas únicas, y estamos totalmente equipados para manejar cualquier solicitud de personalización. Ya sea un ajuste menor o una revisión integral, estamos aquí para dar vida a su visión.
Nuestro chasis de camiones, especialmente aquellos diseñados para camiones militares, de uso, están construidos para durar. Son increíblemente robustos, y esta fuerza está en el centro de nuestra filosofía de diseño. Si bien la estética tiene su lugar, creemos que la durabilidad y la confiabilidad son mucho más importantes. Nuestro chasis puede resistir las condiciones más duras, asegurando que sus operaciones funcionen sin problemas y eficientemente.
Elija nuestro chasis de camiones Dongfeng 6x6, y elige un producto que combine las capacidades de personalización con una fuerza inquebrantable.
Configuración básica | |
|---|---|
| Motor | Cummins ISL9.5-400E51A |
| Caballo de fuerza | 400hp |
| Potencia nominal | 295kw |
| Torque máximo | 1710n.m |
| Desplazamiento | 9.46L |
| Estándar de emisión | Euro-5 |
| Caja de cambios | Manual de 12 velocidades |
| Caja de transferencia | 2 velocidad |
| Distancia entre ejes | 4600+1350 mm |
| Ancho de pista | 1910/1875/1875 mm |
| Dimensión general | 10360 × 2560 × 3410 mm |
| Dimensión del área de superestructura | ＞ 7760 mm |
| Enfoque/ángulo de dparte | 20 °/13 ° |
| Graduabilidad | 60% |
| Espacio mínimo de tierra | 325 mm |
| Ancho de cruce de trincheras | 430 mm |
| Profundidad de vadeo | 730 mm |
| Altura de placa | 710 mm |
| Aparte del suelo del marco trasero | 1270 mm |
| Max.speed | 90 km/h |
| Tyre | 11.00R20 （10+1） |
| Tanque de combustible | 380L |
| Eje | 6t/16t/16t |
| Ballesta | 10/10 |
| Peso de la acera | 10030 kg |
| GVW | 33000 kg |
Nota: Esta especificación es solo de referencia, consulte los vehículos reales. La fábrica se reserva el derecho final de interpretar la especificación.
![Dongfeng 6x6 CHASSIS DE CAMIÓN CO-Fuel Tank {[t1]](http://imrorwxhonmplr5p-static.micyjz.com/cloud/lnBpiKoklrSRrljnpikqjo/Dongfeng-6x6-truck-chassis-co-fuel-tank.jpg)
