La diferencia entre la versión civil y la versión militar

El Dongfeng Warrior es un vehículo todoterreno de alta velocidad con tracción en las cuatro ruedas construido especialmente para el ejército de nuestro país, utilizado principalmente para entrenamiento militar y operaciones de campo.Debido a su majestuosa apariencia y desempeño superior, el vehículo siempre ha atraído la atención de la gente.Sin embargo, la etiqueta de 'producto militar' lo hace fuera del alcance de la gente corriente.Al igual que un 'producto limitado', cuanto más no puedes conseguirlo, más lo quieres, así nació la versión civil de Dongfeng Warrior.

Antes de que saliera este guerrero civil Dongfeng, todo el mundo solía llamarlo 'M50', pero después de su debut, el modelo oficial de este coche fue 'EQ2063'.

Como versión civil del Guerrero Dongfeng, naturalmente existen algunas diferencias con la versión militar.Algunas instalaciones militares del coche definitivamente han sido eliminadas.

La cara frontal tiene el mayor cambio.Podemos observar que el parabrisas ha sido cambiado de las dos piezas originales a una sola pieza.Quizás porque la mayoría de las personas están acostumbradas a conducir automóviles privados, un espacio repentino en el medio afectará el campo de visión, por lo que se cambió a una pieza de vidrio completa.De hecho, el espacio en el medio no es muy amplio, estará bien una vez que te acostumbres, pero estos también son los detalles bien pensados ​​y completos que los diseñadores Dongfeng han considerado para los clientes.

En cuanto a las luces del coche, se ha optimizado la versión civil.Aunque la iluminación (visión) es normal, el auto (ojos) es más pequeño y parece menos dominante, al igual que la diferencia entre ojos grandes y ojos de guisante., pero algunas luces realmente no se utilizan en la versión civil, como las luces antiaéreas.

Otro punto es que falta la barra anticolisión delantera.Siempre siento que falta algo en el frente.Quizás ya no huele a vehículo militar y carece de estilo blindado.

Después de hablar de la apariencia, veamos su practicidad.Como todos sabemos, se trata de un chasis y es necesario modificarlo para convertirlo en un vehículo completo antes de poder utilizarlo normalmente.Tenemos que hablar de la configuración del coche, un motor diésel de cuatro cilindros y 195 caballos (énfasis añadido, este es un coche diésel, no le llenes el aceite equivocado).En términos sencillos, se trata de un motor 4.0T, que ya es muy grande para un automóvil civil.Sí, no hay ningún problema con el poder.Entonces echemos un vistazo al espacio de modificación en la parte posterior.Medía unos 2500 mm.Durante el proceso de modificación real, la parte trasera puede sobrepasarse ligeramente.Ya es muy bueno para un coche pequeño.Modificarlo para convertirlo en una camioneta o un camión de refugio debería ser la primera opción para la mayoría de las personas..Debes saber que la distancia entre ejes de la versión militar del Warrior suele ser de 3300 mm.Para permitir a los usuarios modificarlo mejor, la versión civil tiene la distancia entre ejes alargada a 3800 mm.Los diseñadores también han ganado más espacio para todos, lo cual ya es muy bueno.

En términos de rendimiento todoterreno, este coche se acerca más al uso civil.Además del motor 4.0T mencionado anteriormente, la velocidad del vehículo se ha mejorado en comparación con la versión militar y la transitabilidad se ha reducido adecuadamente (no se necesita demasiada maniobrabilidad en la vida).sexo), aun así puede aplastar a la mayoría de los automóviles civiles.La distancia al suelo es de 380 mm, la altura libre de obstáculos verticales es de 400 mm y la profundidad de vadeo es de 750 mm.El rendimiento de escalada está sincronizado con la versión militar.Es difícil que un coche de este tamaño en el mercado alcance estas prestaciones.

Al entrar al interior, solo hay una palabra: 'ancho'.El ancho exterior de 2310 mm me hace sentir lo cómoda que es la cabina.Hablaré de cómo me siento al conducirlo la próxima vez.De todos modos, me siento seguro cuando me siento en él y la experiencia de conducción definitivamente no será mala.