Fallos comunes de las grúas montadas en camiones y sus métodos de manipulación

1 Aire en el sistema hidráulico

2 Piezas deterioradas en el cilindro telescópico.

3 Suciedad en la válvula de contrapeso

4 Falta de lubricante en la pluma

1 Repita la acción varias veces para eliminar el aire del sistema.

2 Reemplazo de sellos de cilindro

3 Limpieza de la válvula de equilibrio

4 Añadir lubricante

Sin carga, la velocidad de trabajo aún es demasiado lenta

1 Tubo de aspiración aplastado

2 El aire se aspira a través del tubo de aspiración.

1 Reemplace el tubo de succión

2 Apriete el conector del tubo de aspiración.

1 Falta de lubricante

2 mal control deslizante

3 Ajuste defectuoso de la válvula del brazo telescópico

1 Añadir lubricante

2 Cambiar el control deslizante

3 Ajuste el brazo telescópico

La grúa no puede levantar el peso nominal

1 Potencia insuficiente de la bomba hidráulica

2 Válvula de alivio configurada incorrectamente

3 Daños en el sello de la bomba hidráulica

1 Reemplace la bomba hidráulica

2 Reajuste la presión de la válvula de alivio

3 Reemplace el sello de la bomba hidráulica.

Descenso automático de la pluma después de levantar el peso.

1 Daños en la junta del pistón del cilindro abatible

2 Puerto del acelerador de la válvula de equilibrio obstruido por suciedad o daño por fatiga en el resorte de reinicio

1 Reemplazo de sellos de cilindro

2 Limpie la válvula de contrapeso, elimine la suciedad y reemplace el resorte.

La grúa no gira correctamente

1 El vehículo supera la inclinación máxima permitida

2 Materia extraña en la válvula reguladora giratoria

3 Desgaste del sello del cilindro giratorio

4 Desgaste del manguito de soporte sin aceite en el poste del engranaje

5 Sistema sin energía

1 Restaurar el coche dentro de la tolerancia permitida.

2 Limpie o reemplace la válvula de amortiguación giratoria.

3 Reemplazo del anillo de sellado

4 Reemplazo del manguito de soporte sin aceite

5 Comprobar el acoplamiento de la unidad extractora.

Articulaciones o chirridos al girar

Falta de lubricación

Llene con lubricante a intervalos especificados.

Los cilindros estabilizadores no pueden soportar la carga.

1 Fallo del bloqueo hidráulico bidireccional

2 Sello del pistón del cilindro estabilizador dañado

1 Limpie o reemplace el bloqueo de la válvula.

2 Reemplazo del anillo de sellado

1 Sellos de tapa de extremo deteriorados

2 Desgaste del sello del pistón

Reemplazo de sellos

Ruidoso, fluctuación de presión, chirrido de válvula hidráulica

1 Tubo de succión o rejilla de succión obstruidos

2 La viscosidad del aceite es demasiado alta.

3 Mal sellado del puerto de succión, entrada de aire

4 piezas de bomba dañadas

5 Alta presión del sistema

1 Eliminar la suciedad que obstruye

2 Cambie el fluido hidráulico según sea necesario o precaliéntelo con un calentador.

3 Reemplace los sellos y apriete los tornillos.

4 Reemplazo o reparación de piezas internas

5 Reajuste de la presión del sistema

Deslizamiento del espacio cuando se sube o baja el cabrestante

1 Cable metálico anudado o desarreglado en el carrete

2 Pastillas de fricción de freno dañadas o con menos del 80% del área de fricción

3 Suciedad en el motor de elevación

4 Suministro de aceite insuficiente desde la bomba de aceite, baja presión del sistema

1 Baje el cable metálico completamente hacia abajo para aflojarlo y eliminar la tensión y rebobinarlo.

2 Reemplace la reparación de la placa de fricción y ajuste de las piezas relevantes para garantizar que el área de fricción sea superior al 80 por ciento.

3 Limpieza para eliminar la suciedad

4 verifique si la bomba de aceite está funcionando correctamente, ajuste la temperatura y la precisión del aceite hidráulico, asegure la altura del nivel del tanque de aceite y ajuste la presión de la válvula de seguridad al valor apropiado en el caso de levantamiento pesado, la presión No se puede alcanzar, se puede reemplazar el resorte.