| Cantidad: | |
|---|---|
China Dongfeng Motor Corporation desarrolló inicialmente un vehículo todoterreno de larga distancia llamado EQ140 (25Y).Este chasis todoterreno con tracción en las seis ruedas heredó el rendimiento superior inicial, que se puede convertir en camiones de carga, camiones rociadores, camiones de combustible, furgonetas, carretillas elevadoras montadas en camiones, caravanas, etc., y ha sido muy favorecido por el sector nacional. y usuarios extranjeros.
Configuracion basica | |
|---|---|
| Motor | Dongfeng Cummins B170 33 |
| Tipo de unidad | 6*6 |
| Caja de cambios | Engranajes mecánicos, cinco marchas hacia adelante |
| Caja de transferencia | Mecánico, dos engranajes |
| Taxi | Dongfeng 140 Carrocería Doble Cristal |
| Eje | 2.5T/2,5 T/2,5 T |
| Tyre | 11R18 (6+1) |
| Otro | Potencia del embrague hidráulico, potencia de la dirección hidráulica, freno de escape |
| Configuraciones especiales | Ventana trasera con malla protectora. Tracción total 6*6, diseño patentado, diseñado para condiciones difíciles. Condiciones de la carretera Cabrestante delantero opcional con fuerza de tracción de 44 100 N |
Parámetro detallado | |
|---|---|
| Dimensión global | 6290×2400×2385mm |
| Dimensión modificada | 3440 mm |
| Distancia entre ejes | 3190+1100 mm |
| Huella | 1774 mm |
Peso bruto total | 7800 kilos |
| Peso en vacío | 4090kg |
| Desplazamiento | 5880ml |
| Poder maximo | 125kw |
| Tuerca maxima | 560 N.m/1300 rpm |
| Velocidad máxima | ≥87km/h |
| Voladizo delantero/trasero | 1260 mm/1080 mm |
| Ángulo de aproximación/ángulo de salida | 45°/44° |
| Volumen del tanque | 300L |
| Distancia mínima al suelo | 285 mm |
| Máximo Altura de cruce | 340 mm |
Máximo Profundidad de vadeo | 1100 mm |
| Grado máximo de escalada | 60% |
Nota: Esta configuración es solo de referencia, consulte el automóvil real.
China Dongfeng Motor Corporation desarrolló inicialmente un vehículo todoterreno de larga distancia llamado EQ140 (25Y).Este chasis todoterreno con tracción en las seis ruedas heredó el rendimiento superior inicial, que se puede convertir en camiones de carga, camiones rociadores, camiones de combustible, furgonetas, carretillas elevadoras montadas en camiones, caravanas, etc., y ha sido muy favorecido por el sector nacional. y usuarios extranjeros.
Configuracion basica | |
|---|---|
| Motor | Dongfeng Cummins B170 33 |
| Tipo de unidad | 6*6 |
| Caja de cambios | Engranajes mecánicos, cinco marchas hacia adelante |
| Caja de transferencia | Mecánico, dos engranajes |
| Taxi | Dongfeng 140 Carrocería Doble Cristal |
| Eje | 2.5T/2,5 T/2,5 T |
| Tyre | 11R18 (6+1) |
| Otro | Potencia del embrague hidráulico, potencia de la dirección hidráulica, freno de escape |
| Configuraciones especiales | Ventana trasera con malla protectora. Tracción total 6*6, diseño patentado, diseñado para condiciones difíciles. Condiciones de la carretera Cabrestante delantero opcional con fuerza de tracción de 44 100 N |
Parámetro detallado | |
|---|---|
| Dimensión global | 6290×2400×2385mm |
| Dimensión modificada | 3440 mm |
| Distancia entre ejes | 3190+1100 mm |
| Huella | 1774 mm |
Peso bruto total | 7800 kilos |
| Peso en vacío | 4090kg |
| Desplazamiento | 5880ml |
| Poder maximo | 125kw |
| Tuerca maxima | 560 N.m/1300 rpm |
| Velocidad máxima | ≥87km/h |
| Voladizo delantero/trasero | 1260 mm/1080 mm |
| Ángulo de aproximación/ángulo de salida | 45°/44° |
| Volumen del tanque | 300L |
| Distancia mínima al suelo | 285 mm |
| Máximo Altura de cruce | 340 mm |
Máximo Profundidad de vadeo | 1100 mm |
| Grado máximo de escalada | 60% |
Nota: Esta configuración es solo de referencia, consulte el automóvil real.
