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Chasis todoterreno pequeño Iveco Chasis multifuncional de cabeza corta de cuatro unidades Chasis de vehículo especial de exportación

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El chasis del camión todoterreno Iveco, con el último diseño todoterreno 4*4, garantiza una excelente transitabilidad en diversos entornos.Ya sea en carreteras urbanas o en montañas remotas, se gana los elogios de los conductores por su excelente rendimiento todoterreno y su experiencia de conducción inigualable.

Configuracion basica

 Motor  SOFIM8142.43
 Caja de cambios  Caja de cambios manual mecánica de cinco velocidades    
 Caja de transferencia  Con altura  y marchas bajas    
TaxiIVECO Cabeza Corta Una Fila
 Tyre  8.5-16PR14(4)
 Circuito electrico  Sistema de circuito de 24 V  
 suspensoensión  Muelles de placa de acero 4/3
 Accesorios  Extintor, Señal de Advertencia, Herramientas Adjuntas, Enganche de Remolque, Luces Antiaéreas, Malla de Protección del Chasis

Su sistema de tracción en las 4 ruedas proporciona tracción adicional y rendimiento de adelantamiento en entornos todoterreno extremos, lo que hace que el vehículo tenga una conducción suave en terrenos complejos.

El chasis del camión todoterreno Iveco también es altamente personalizable.Los colores de la carrocería se pueden adaptar a las necesidades del cliente.El chasis también se puede convertir en diferentes modelos, como furgonetas todoterreno y caravanas.

 

Parámetro detallado

 Dimensión global  4725x2080x2435mm
Dimensión modificada≥2400mm
 Distancia entre ejes  2800 mm
 Huella  1670/1670 mm
 Peso bruto total  4450 kilos
 Peso en vacío  2300 kilos
 Pasajeros  3
Poder maximo 83kW
 Desplazamiento  2798ml
 Velocidad máxima  ≥95km/h
Diámetro mínimo de giro 7,1m
 Número de cilindros  4
 Volumen del tanque  150L

Nota: Esta configuración es solo de referencia, consulte el automóvil real.

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        El 50% de nuestro envío, el vehículo será transportado por mar, a los principales continentes como África, Sudamérica, Medio Oriente, Oceanía y el Sudeste Asiático, ya sea por contenedor o por envío RoRo/Bulk.Para los países vecinos del interior de China, como Rusia, Mongolia, Kazajstán, Myanmar, Vietnam, etc., podemos transportar vehículos por tierra.

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