| Cantidad: | |
|---|---|
El chasis de media fila 4 × 2 Dongfeng, de acuerdo con el uso real de carga de cajas de carga, volcados, cajas de carga de cercas, furgones, etc., se puede utilizar para construcción de ingeniería, construcción de carreteras, recuperación de montañas, minería y otros. áreas de transporte de tierra, grava, minerales y otras mercancías, hasta 12 toneladas de carga.
La caja de carga está hecha de placa de acero de alta resistencia, varios métodos de inclinación y puede equiparse con un tanque de agua de refrigeración de frenos.
Configuracion basica | |
|---|---|
| Motor | YC6A240-33 |
| Tipo de unidad | 4*2 |
| Caja de cambios | RÁPIDO Nueve-velocidad Caja de cambios |
| Taxi | Dongfeng Cabina de fila y media con cabeza plana |
| Eje | 5T/16T (Con reducción de velocidad en el lado de las ruedas) |
| Tyre | 11.00R20（6+1） |
| Suspensión | Muelles de chapa de acero 9/10+8 |
| Otros | Lona de lluvia opcional en el techo, tanques de enfriamiento de frenos opcionales |
Parámetro detallado | |
|---|---|
| Dimensión global | 8000*2580*3050mm |
| Dimensión interior de la caja de carga | 5400*2300*(800+600)mm |
| Distancia entre ejes | 4500 mm |
| Huella | 2020/1040mm |
Peso bruto total | 21500 kilos |
| Peso en vacío | 10000kg |
| Peso máximo de carga | 11500 kilos |
| Desplazamiento | 7255ml |
| Poder maximo | 177kw |
| Esfuerzo de torsión | 900N.m/1400-1600rpm |
| Velocidad máxima | ≥90km/h |
| Voladizo delantero/Voladizo trasero | 1420/2080 mm |
| Ángulo de aproximación/ángulo de salida | 18°/13° |
| Volumen del tanque | 280L |
| Distancia mínima al suelo | 335mm |
| Profundidad de vadeo | 530 mm |
Nota: Esta configuración es solo de referencia, consulte el automóvil real.
El chasis de media fila 4 × 2 Dongfeng, de acuerdo con el uso real de carga de cajas de carga, volcados, cajas de carga de cercas, furgones, etc., se puede utilizar para construcción de ingeniería, construcción de carreteras, recuperación de montañas, minería y otros. áreas de transporte de tierra, grava, minerales y otras mercancías, hasta 12 toneladas de carga.
La caja de carga está hecha de placa de acero de alta resistencia, varios métodos de inclinación y puede equiparse con un tanque de agua de refrigeración de frenos.
Configuracion basica | |
|---|---|
| Motor | YC6A240-33 |
| Tipo de unidad | 4*2 |
| Caja de cambios | RÁPIDO Nueve-velocidad Caja de cambios |
| Taxi | Dongfeng Cabina de fila y media con cabeza plana |
| Eje | 5T/16T (Con reducción de velocidad en el lado de las ruedas) |
| Tyre | 11.00R20（6+1） |
| Suspensión | Muelles de chapa de acero 9/10+8 |
| Otros | Lona de lluvia opcional en el techo, tanques de enfriamiento de frenos opcionales |
Parámetro detallado | |
|---|---|
| Dimensión global | 8000*2580*3050mm |
| Dimensión interior de la caja de carga | 5400*2300*(800+600)mm |
| Distancia entre ejes | 4500 mm |
| Huella | 2020/1040mm |
Peso bruto total | 21500 kilos |
| Peso en vacío | 10000kg |
| Peso máximo de carga | 11500 kilos |
| Desplazamiento | 7255ml |
| Poder maximo | 177kw |
| Esfuerzo de torsión | 900N.m/1400-1600rpm |
| Velocidad máxima | ≥90km/h |
| Voladizo delantero/Voladizo trasero | 1420/2080 mm |
| Ángulo de aproximación/ángulo de salida | 18°/13° |
| Volumen del tanque | 280L |
| Distancia mínima al suelo | 335mm |
| Profundidad de vadeo | 530 mm |
Nota: Esta configuración es solo de referencia, consulte el automóvil real.
