| Cantidad: | |
|---|---|
El camión todoterreno con tracción total 'Bobcat' se ha mejorado sobre la base del clásico camión todoterreno diésel Dongfeng EQ2082E6D de dos toneladas y media de cabeza larga.
Configuracion basica | |
|---|---|
| Motor | Dongfeng Cummins B210 33 |
| Tipo de unidad | 6*6 |
| Caja de cambios | Manual seis-velocidad Caja de cambios |
| Caja de transferencia | Con altura y marchas bajas |
| Taxi | Dongfeng Cabina de fila y media con cabeza plana |
| Eje | 2,5 toneladas/2,5T/2.5T |
| Tyre | 11R18 (6+1) |
| Suspensión | Muelle de placa de acero 9/13 |
| Circuito electrico | Sistema de circuito eléctrico de 24 V |
| Opcional | Aire acondicionado |
| Accesorios | Baldes, Bidones de aceite, Extintores, Herramientas para vehículos, Postes de lona |
La cabina adopta una fila y media de cabeza plana, que es cómoda y lujosa con una visión espaciosa.Con la misma longitud, tiene una función más potente, mientras tanto, se agregan un tanque de agua de refrigeración de frenos de 300 litros y una caja de herramientas de gran capacidad.
La placa base de la caja de carga está hecha de hierro puro con patrón antideslizante.En ambos paneles laterales hay asientos plegables y en la parte trasera hay 2 escaleras plegables.
Parámetro detallado | |
|---|---|
| Dimensión global | 6720*2480*3350mm |
| Caja de carga Dimensión | 3600*2300*2250mm (incluyendo lonas) |
| Distancia entre ejes | 3130+1065mm |
| Huella | 1774 mm |
Peso bruto total | 7800 kilos |
| Peso en vacío | 5250 kilos |
| Peso de carga | 2500 kg (todoterreno) |
| Desplazamiento | 5900ml |
| Poder maximo | 155kw |
| Esfuerzo de torsión | 700N.m |
| Pasajeros | 3 |
| Velocidad máxima | ≥87 kilómetros por hora |
| Ángulo de aproximación/ángulo de salida | 27°/43° |
| Volumen del tanque | 160L |
| Grado máximo de escalada | 60% |
| Distancia mínima al suelo | 285 mm |
Profundidad de vadeo | 1100 mm |
Nota: Esta configuración es solo de referencia, consulte el automóvil real.
El camión todoterreno con tracción total 'Bobcat' se ha mejorado sobre la base del clásico camión todoterreno diésel Dongfeng EQ2082E6D de dos toneladas y media de cabeza larga.
Configuracion basica | |
|---|---|
| Motor | Dongfeng Cummins B210 33 |
| Tipo de unidad | 6*6 |
| Caja de cambios | Manual seis-velocidad Caja de cambios |
| Caja de transferencia | Con altura y marchas bajas |
| Taxi | Dongfeng Cabina de fila y media con cabeza plana |
| Eje | 2,5 toneladas/2,5T/2.5T |
| Tyre | 11R18 (6+1) |
| Suspensión | Muelle de placa de acero 9/13 |
| Circuito electrico | Sistema de circuito eléctrico de 24 V |
| Opcional | Aire acondicionado |
| Accesorios | Baldes, Bidones de aceite, Extintores, Herramientas para vehículos, Postes de lona |
La cabina adopta una fila y media de cabeza plana, que es cómoda y lujosa con una visión espaciosa.Con la misma longitud, tiene una función más potente, mientras tanto, se agregan un tanque de agua de refrigeración de frenos de 300 litros y una caja de herramientas de gran capacidad.
La placa base de la caja de carga está hecha de hierro puro con patrón antideslizante.En ambos paneles laterales hay asientos plegables y en la parte trasera hay 2 escaleras plegables.
Parámetro detallado | |
|---|---|
| Dimensión global | 6720*2480*3350mm |
| Caja de carga Dimensión | 3600*2300*2250mm (incluyendo lonas) |
| Distancia entre ejes | 3130+1065mm |
| Huella | 1774 mm |
Peso bruto total | 7800 kilos |
| Peso en vacío | 5250 kilos |
| Peso de carga | 2500 kg (todoterreno) |
| Desplazamiento | 5900ml |
| Poder maximo | 155kw |
| Esfuerzo de torsión | 700N.m |
| Pasajeros | 3 |
| Velocidad máxima | ≥87 kilómetros por hora |
| Ángulo de aproximación/ángulo de salida | 27°/43° |
| Volumen del tanque | 160L |
| Grado máximo de escalada | 60% |
| Distancia mínima al suelo | 285 mm |
Profundidad de vadeo | 1100 mm |
Nota: Esta configuración es solo de referencia, consulte el automóvil real.
