Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Dongfeng Camión especial todoterreno de exportación 6×6 con motor Cummins de 260 hp y tres ejes motrices de 5 toneladas (3,5 toneladas en condición todoterreno) que pueden transportar una carga de 8 toneladas.La conducción de tiempo compartido se puede cambiar libremente entre 6×4 y 6×6, lo que reduce en gran medida el consumo de combustible y también garantiza una conducción segura en malas condiciones de la carretera.
Configuracion basica | |
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Motor | Cummins C260 33 |
Tipo de unidad | 6*6 |
Caja de cambios | Caja de cambios manual de nueve velocidades |
Caja de transferencia | Con marchas altas y bajas |
Marco | 860×232 mm, espesor 8 mm |
Eje | 3,5T/3,5T/3,5T |
Tyre | 12.5R20(6+1) |
Taxi | Dongfeng Flathead Una Fila y media (Con Sleeper y aire acondicionado y Crash Bar) |
Circuito electrico | circuito de 24 Vsistema de traje |
Suspensión | CalleMuelle Plato Anguila 9/13 |
Accesorios | Baldes, bidones de aceite, extintores, señales de advertencia, herramientas de acompañamiento |
La placa base de la caja de carga está hecha de hierro puro con patrón antideslizante.Los asientos plegables están montados en ambos paneles laterales y en la parte trasera hay 2 escaleras plegables con enchufes reservados para los postes.
Parámetro detallado | |
---|---|
Dimensión global | 7965*2480*3025mm |
Interior de la caja de carga Dimensión | 4800*2300*900mm |
Distancia entre ejes | 3475+1250 mm |
Huella | 1996mm |
Peso bruto | 15000kg |
Peso en vacío | 6670 kilos |
Peso de carga | 8200 kg (carretera) |
Tirando de peso | 5000 kilos |
Poder maximo | 191kw |
Desplazamiento | 8.3L |
Número de pasajeros | 3 |
Velocidad máxima | ≥85kilómetros por hora |
Ángulo de aproximación/salida | 24°/28° |
Distancia mínima al suelo | 310m |
Grado máximo de escalada | 60% |
Pendiente permanente | 40% |
Volumen del tanque | 300L |
Nota: Esta configuración es solo de referencia, consulte el automóvil real.
Dongfeng Camión especial todoterreno de exportación 6×6 con motor Cummins de 260 hp y tres ejes motrices de 5 toneladas (3,5 toneladas en condición todoterreno) que pueden transportar una carga de 8 toneladas.La conducción de tiempo compartido se puede cambiar libremente entre 6×4 y 6×6, lo que reduce en gran medida el consumo de combustible y también garantiza una conducción segura en malas condiciones de la carretera.
Configuracion basica | |
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Motor | Cummins C260 33 |
Tipo de unidad | 6*6 |
Caja de cambios | Caja de cambios manual de nueve velocidades |
Caja de transferencia | Con marchas altas y bajas |
Marco | 860×232 mm, espesor 8 mm |
Eje | 3,5T/3,5T/3,5T |
Tyre | 12.5R20(6+1) |
Taxi | Dongfeng Flathead Una Fila y media (Con Sleeper y aire acondicionado y Crash Bar) |
Circuito electrico | circuito de 24 Vsistema de traje |
Suspensión | CalleMuelle Plato Anguila 9/13 |
Accesorios | Baldes, bidones de aceite, extintores, señales de advertencia, herramientas de acompañamiento |
La placa base de la caja de carga está hecha de hierro puro con patrón antideslizante.Los asientos plegables están montados en ambos paneles laterales y en la parte trasera hay 2 escaleras plegables con enchufes reservados para los postes.
Parámetro detallado | |
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Dimensión global | 7965*2480*3025mm |
Interior de la caja de carga Dimensión | 4800*2300*900mm |
Distancia entre ejes | 3475+1250 mm |
Huella | 1996mm |
Peso bruto | 15000kg |
Peso en vacío | 6670 kilos |
Peso de carga | 8200 kg (carretera) |
Tirando de peso | 5000 kilos |
Poder maximo | 191kw |
Desplazamiento | 8.3L |
Número de pasajeros | 3 |
Velocidad máxima | ≥85kilómetros por hora |
Ángulo de aproximación/salida | 24°/28° |
Distancia mínima al suelo | 310m |
Grado máximo de escalada | 60% |
Pendiente permanente | 40% |
Volumen del tanque | 300L |
Nota: Esta configuración es solo de referencia, consulte el automóvil real.
El 50% de nuestro envío, el vehículo será transportado por mar, a los principales continentes como África, Sudamérica, Medio Oriente, Oceanía y el Sudeste Asiático, ya sea por contenedor o por envío RoRo/Bulk.Para los países vecinos del interior de China, como Rusia, Mongolia, Kazajstán, Myanmar, Vietnam, etc., podemos transportar vehículos por tierra.
Para repuestos ligeros que se necesitan con urgencia.Podemos enviarlo por servicio de mensajería internacional, como DHL, TNT, UPS o Fedex.
En el plazo T/T, se requiere un pago inicial del 50 % por adelantado y el saldo del 50 % se liquidará antes del envío o cuando los productos estén fuera de fábrica.El pago T/T se puede negociar.
Nuestro equipo profesional le brindará un servicio integral de despacho de aduanas.Podemos proporcionar condiciones de pago EXW, FOB, FCA según las necesidades de los clientes.
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Para repuestos ligeros que se necesitan con urgencia.Podemos enviarlo por servicio de mensajería internacional, como DHL, TNT, UPS o Fedex.
En el plazo T/T, se requiere un pago inicial del 50 % por adelantado y el saldo del 50 % se liquidará antes del envío o cuando los productos estén fuera de fábrica.El pago T/T se puede negociar.
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