Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Este Dongfeng chasis de camión 4x4 con un motor y cabina Cummins de 210 hp es un chasis fuera de carretera 4WD. Es un chasis de vehículo especial Dongfeng 4x4, adecuado para modificaciones en camiones, vehículos de carga o camiones volquete. Como un chasis fuera de carretera de montaña y una base de modificación especial de vehículos con tracción total, este chasis fuera de carretera de 210 hp ofrece una capacidad robusta todoterreno.
Configuración básica | |
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Motor | Cummins B210 33 |
Caballo de fuerza | 210 hp |
Potencia nominal | 155kw |
Torque máximo | 700n.m |
Desplazamiento | 5.9L |
Estándar de emisión | Euro-2/3 |
Caja de cambios | Manual de 8 velocidades |
Caja de transferencia | Alta y baja, 2 velocidades |
Distancia entre ejes | 4700 mm |
Ancho de pista | 2035/1818 mm |
Dimensión general | 8250 × 2430 × 3080 mm |
Dimensión de caja de carga | 5110x2430x3080 mm |
Marco | 860*250 (8+6 doble capa) mm |
Ballesta | 9/8+9 |
Longitud de superestructura | > 6000 mm |
Enfoque/ángulo de dparte | 26 °/15 ° |
Voladizo delantero/trasero | 1340/2210 mm |
Peso de la acera | 6750 kg |
GVW | 15000 kg |
Eje | 5t/10t |
Espacio mínimo de tierra | 280 mm |
Altura de cruce de obstáculos | 470 mm |
Profundidad de vadeo | 580 mm |
Aparte del suelo del marco trasero | 1090 mm |
Tyre | 10.00R20 (6+1) |
Tanque de combustible | 300L |
Velocidad máxima | 90 km/h |
Nota: Esta especificación es solo de referencia, consulte los vehículos reales. La fábrica se reserva el derecho final de interpretar la especificación.
Este Dongfeng chasis de camión 4x4 con un motor y cabina Cummins de 210 hp es un chasis fuera de carretera 4WD. Es un chasis de vehículo especial Dongfeng 4x4, adecuado para modificaciones en camiones, vehículos de carga o camiones volquete. Como un chasis fuera de carretera de montaña y una base de modificación especial de vehículos con tracción total, este chasis fuera de carretera de 210 hp ofrece una capacidad robusta todoterreno.
Configuración básica | |
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Motor | Cummins B210 33 |
Caballo de fuerza | 210 hp |
Potencia nominal | 155kw |
Torque máximo | 700n.m |
Desplazamiento | 5.9L |
Estándar de emisión | Euro-2/3 |
Caja de cambios | Manual de 8 velocidades |
Caja de transferencia | Alta y baja, 2 velocidades |
Distancia entre ejes | 4700 mm |
Ancho de pista | 2035/1818 mm |
Dimensión general | 8250 × 2430 × 3080 mm |
Dimensión de caja de carga | 5110x2430x3080 mm |
Marco | 860*250 (8+6 doble capa) mm |
Ballesta | 9/8+9 |
Longitud de superestructura | > 6000 mm |
Enfoque/ángulo de dparte | 26 °/15 ° |
Voladizo delantero/trasero | 1340/2210 mm |
Peso de la acera | 6750 kg |
GVW | 15000 kg |
Eje | 5t/10t |
Espacio mínimo de tierra | 280 mm |
Altura de cruce de obstáculos | 470 mm |
Profundidad de vadeo | 580 mm |
Aparte del suelo del marco trasero | 1090 mm |
Tyre | 10.00R20 (6+1) |
Tanque de combustible | 300L |
Velocidad máxima | 90 km/h |
Nota: Esta especificación es solo de referencia, consulte los vehículos reales. La fábrica se reserva el derecho final de interpretar la especificación.
Para el 50% de nuestro envío, el vehículo será transportado por mar, a todos los continentes principales, como África, América del Sur, Medio Oriente, Oceanía y el sudeste de Asia, ya sea por contenedor o envío de Roro/a granel. Para los países del vecindario interior de China, como Rusia, Mongolia, Kazajstán, Myanmar, Vietnam, etc., podemos transportar vehículos por tierra.
Para piezas ligeras de repuesto en necesidad urgente. Podemos enviarlo por servicio internacional de mensajería, como DHL, TNT, UPS o FedEx.
En el término T/T, se requiere el pago inicial del 50% por adelantado, y el saldo del 50% se resolverá antes del envío o cuando los productos estén fuera de la fábrica. T/T El pago se puede negociar.
Nuestro equipo profesional le proporcionará un servicio de autorización aduanera única. Podemos proporcionar términos de pago EXW, FOB y FCA de acuerdo con las necesidades del cliente.
Para el 50% de nuestro envío, el vehículo será transportado por mar, a todos los continentes principales, como África, América del Sur, Medio Oriente, Oceanía y el sudeste de Asia, ya sea por contenedor o envío de Roro/a granel. Para los países del vecindario interior de China, como Rusia, Mongolia, Kazajstán, Myanmar, Vietnam, etc., podemos transportar vehículos por tierra.
Para piezas ligeras de repuesto en necesidad urgente. Podemos enviarlo por servicio internacional de mensajería, como DHL, TNT, UPS o FedEx.
En el término T/T, se requiere el pago inicial del 50% por adelantado, y el saldo del 50% se resolverá antes del envío o cuando los productos estén fuera de la fábrica. T/T El pago se puede negociar.
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