| Cantidad: | |
|---|---|
Dongfeng Mengshi M-Terrain S, un 4x4 de vanguardia inspirado en propósitos especiales, presenta un audaz diseño fastback en la parte trasera, que combina una estética agresiva con eficiencia aerodinámica. Admite tecnologías todoterreno avanzadas, como el modo cangrejo y la dirección en las ruedas traseras, logrando un radio de giro reducido de 5,1 m. Con más de 1000 caballos de fuerza y una suspensión de doble horquilla de 150 mm, esta variante equilibra una durabilidad robusta con un estilo moderno, lo que la convierte en una opción versátil tanto para misiones tácticas como para aventuras civiles.
Configuración básica | |
|---|---|
| Motor | Cummins D4.0NS6B195 |
| Caballo de fuerza | 195hp |
| Potencia nominal | 143kw |
| Torque máximo | 730n.m |
| Desplazamiento | 4.0L |
| Estándar de emisión | Euro-6 |
| Caja de cambios | Manual de cinco velocidades |
| Caja de transferencia | 2 velocidad |
| Peso de la acera | 4230 kg |
| Distancia entre ejes | 3800 mm |
| Ancho de pista | 1880/1850 mm |
| Dimensión general | 5320*2310*1950 mm |
| Enfoque/ángulo de dparte | 45 °/35 ° |
| Graduabilidad | 60% |
| Espacio mínimo de tierra | 380 mm |
| Altura de cruce de obstáculos verticales | 430 mm |
| Profundidad de vadeo | 750 mm (se puede aumentar a 1200 mm) |
| Entorno operativo y temperatura | Altitud ＜ 4500m, -41 ℃ a +46 ℃ |
| Diámetro de giro | 17m |
| Tyre | 305/80R18 （4+1） |
| Tanque de combustible | 70+57L |
| Consumo de combustible | 19L/100km |
| Asiento | 4 |
| Velocidad máxima | 120 km/h |
Nota: Esta especificación es solo de referencia, consulte los vehículos reales. La fábrica se reserva el derecho final de interpretar la especificación.
Dongfeng Mengshi M-Terrain S, un 4x4 de vanguardia inspirado en propósitos especiales, presenta un audaz diseño fastback en la parte trasera, que combina una estética agresiva con eficiencia aerodinámica. Admite tecnologías todoterreno avanzadas, como el modo cangrejo y la dirección en las ruedas traseras, logrando un radio de giro reducido de 5,1 m. Con más de 1000 caballos de fuerza y una suspensión de doble horquilla de 150 mm, esta variante equilibra una durabilidad robusta con un estilo moderno, lo que la convierte en una opción versátil tanto para misiones tácticas como para aventuras civiles.
Configuración básica | |
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| Motor | Cummins D4.0NS6B195 |
| Caballo de fuerza | 195hp |
| Potencia nominal | 143kw |
| Torque máximo | 730n.m |
| Desplazamiento | 4.0L |
| Estándar de emisión | Euro-6 |
| Caja de cambios | Manual de cinco velocidades |
| Caja de transferencia | 2 velocidad |
| Peso de la acera | 4230 kg |
| Distancia entre ejes | 3800 mm |
| Ancho de pista | 1880/1850 mm |
| Dimensión general | 5320*2310*1950 mm |
| Enfoque/ángulo de dparte | 45 °/35 ° |
| Graduabilidad | 60% |
| Espacio mínimo de tierra | 380 mm |
| Altura de cruce de obstáculos verticales | 430 mm |
| Profundidad de vadeo | 750 mm (se puede aumentar a 1200 mm) |
| Entorno operativo y temperatura | Altitud ＜ 4500m, -41 ℃ a +46 ℃ |
| Diámetro de giro | 17m |
| Tyre | 305/80R18 （4+1） |
| Tanque de combustible | 70+57L |
| Consumo de combustible | 19L/100km |
| Asiento | 4 |
| Velocidad máxima | 120 km/h |
Nota: Esta especificación es solo de referencia, consulte los vehículos reales. La fábrica se reserva el derecho final de interpretar la especificación.
